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俄罗斯运输和仓储物流:2024年的主要趋势

来源:未知日期:2024-08-02 浏览:

  注重进口替代和国内货运、转向东方、数字化和自动化是俄罗斯物流业的主要趋势。

  运输和物流业每年都会发生重大变化,原因不仅在于地缘政治和全球挑战,还在于技术的飞速发展。为了保持竞争力,物流公司正在适应新的条件并使用新的工具。

  SkladTech 俄罗斯国际仓储设备及技术展览会(以下简称:俄罗斯国际仓储设备展)将探讨影响2024年俄罗斯运输和仓储物流发展的四大趋势。

  数字化是物流的核心。俄罗斯企业一年比一年积极地将数字工具引入其物流流程:

  电子文档管理(EDM)。仓库管理系统(WMS)与ERP系统集成,可实现更高效的资源规划。物联网传感器可帮助运输和物流公司制定最佳路线,同时考虑燃料消耗和交通情况。在仓库中,物联网有助于控制货物流动、防止损失和盗窃,并有效管理库存。

  电子文档管理(EDM)也日益普及,取代了纸质文档并加快了交付流程。根据俄罗斯联邦到2030年的运输战略和到2035年的预测,计划到2035年,电子运输单据比例将达到100%。

  先进的公司已经在其流程中使用机器人,例如,自主移动机器人(AMR),它们可以执行繁重的日常工作,有助于降低事故风险,提高生产率。

  人工智能与数字化一样,正在渗透到物流的方方面面。它已经被先进的公司广泛用于优化现货竞价、选择和预订货运以及打击欺诈行为。基于人工智能的自动化工具将帮助承运商找到盈利最高的路线,监控车辆的技术状况并防止燃油被盗。

  机器学习(ML)并不局限于分析大数据和预测需求。基于机器学习的智能卫星跟踪可用于监控运输、跟踪货物运输和货物状况,从而提高物流流程的效率。

  在地缘政治不稳定和制裁的背景下,俄罗斯企业越来越重视国内货运和进口替代。受到市场和电子商务发展的支持,预制货物的国内运输量不断增长。例如,2023年1-9月,预制货物运输量增长了22%,今年1-4月,俄罗斯铁路网的集装箱运输量同比增长9.7%。此外,俄罗斯工业也对及时交货提出了要求2023年工业产量增长达3.5%。

  在国内货运发展的同时,进口替代也正在成为物流的一个重要方面。许多俄罗斯软件开发商制作出了用于仓库管理、运输和路线选择的产品。国内同类产品的多样性有助于俄罗斯企业减少对外国解决方案的依赖,并确保数据安全。

  外交政策和经济形势的变化已经导致贸易流动由西向东调整。据Delovye Liniya集团公司称,去年来自中国的货运需求增长了40%以上,而土耳其也不甘落后拼箱和普通货物的集装箱货运量增加了一倍多。国家边境检查站的发展有助于货物运输量的增加;2024年将为这项任务拨款83亿卢布。

  基础设施建设投资的重要性不言而喻。新码头的建设和现有设施的改善有助于提高运输潜力和物流流程的效率。其中重要的一步是俄罗斯铁路商业资产公司与Alfa银行就在贝加尔斯克铁路车站建设的信贷额度达成了协议,这将为改善基础设施和提高货物周转量做出重大贡献。

  28年来,TransRussia一直是俄罗斯和独联体地区顶级的物流盛会,同期还举办了SkladTech俄罗斯国际仓储设备展共有583家公司参加了TransRussia SkladTech 2024,30,217名行业专家参观了展会。其中,15,837名观众是首次参观展会。

  SkladTech 俄罗斯国际仓储设备展与俄罗斯最大的国际物流展TransRussia同期同馆举办,每年一届,由ITE Group主办。ITE专注于俄罗斯市场,每年在俄罗斯主办的展会超过20场,主题涵盖俄罗斯经济关键领域:轻工业、建筑、制药、食品工业、农业、旅游、运输和物流、安全和能源等。

  自1991年成立以来,ITE一直致力于主办俄罗斯的各类展会。在过去的几十年里,ITE已经成为了俄罗斯乃至全球展览行业的重要参与者和领导者。

  ITE是全球领先的展览主办机构,总部位于莫斯科,在迪拜和北京设有分公司,并有遍布全球的销售网络。每年,ITE都会主办超过30场展会,服务于16大领域24个细分行业,包括家居、电子、医疗、印刷、工具、物流、汽车、暖通、食品、安防、焊接、农业、旅游、实验、矿业和家居等。

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