首先，网络货运平台并非一刀切。它通常根据不同的商业模式分为车辆运营平台，车辆集成平台，城市配送运营平台和三方物流等其他类型。通常公司需要根据其业务类型选择更合适的平台类型。
在早期，许多公司使用租赁系统来支付流量以减少投资。结果发现，业务流程不符合业务流程，系统不易使用，有必要投入人力和物力资源重新评估开发，严重影响了业务流程的发展。
目前，在市场上做网络货运平台的公司主要是软件公司。他们大多没有物流操作经验。对物流行业的了解仅限于满足客户的需求。如果客户的需求被扭曲，那么网络货运平台将会出现严重的问题。
如果系统开发商对行业有深刻的理解，切实符合客户需求，那么自然开发的产品更加实用，更有利于网络货运的成功应用。
系统交付后，企业需要考虑后续的维护和升级问题。优先考虑具有可持续开发和升级能力的系统供应商。
网络货运可以从各地区获得税收优惠政策。在选择网络货运平台时，应尽量选择一个了解税务合规性并计划采购和销售项目发票的系统开发商。在开发网络货运平台时可考虑专业的税收因素。
网络货运通过在线显示和监督原有的离线业务，一些财务功能可在线完成，降低成本，如在线收集，自动清算等。因此，有必要找到了解金融工具的公司，如监管账户，支付渠道，银行与企业之间的直接联系;
网络货运的数据不再是传统三方物流自用tms中的数据。通过订单、车辆信息、驾驶员信息、轨迹信息和支付信息形成了证明业务真实性的数据链。可用于在线金融产品和保险产品的设计和规划。
陆运帮网络货运平台，在货运行业有着丰富的技术和经验，目前平台注册司机43万多，合作货主2000多家，完成运货量约2500万吨，是行业内诸多物流企业的和货车司机的选择。