6月12日上午，两辆载有防护服、建材、轮胎等货物的斯堪尼亚型挂车从位于上合示范区的中国传化（上合）国际物流港启动出发，预计7天后到达5600公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干，完成示范区首次国际陆路运输任务。这标志着中国传化(上合)国际道路运输通道开通、上合国际道路运输TIR（国际公路运输系统）通道正式测试运行。
TIR是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，可实现一次查验沿线过境国家免于查验的便利化措施，提高通关效率。目前全球有73个缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区。
中国传化（上合）国际物流港业务总监张全文介绍：“通过TIR，门到门运输时间是海运的20%，铁路的50%，与空运相当，成本介于空运与铁路之间。”
国际道路运输联盟东亚及东南亚代表处首席代表周妍表示， TIR运输能有效简化货物通关程序，节省运输时间与成本，为上合组织国家间的跨境运输与贸易提供便利。
为确保运送的安全可靠性，传化创造性选择全程集装箱一箱到底的运输技术，在伊尔克斯坦口岸交换集装箱无需重新装卸货物，实现双向运输，可实现随时下单、装车、报关、出境，全程24小时可视化，实现“门到门”灵活服务。
“中国青岛—乌兹别克斯坦塔什干TIR定班专线首发”在上合示范区国际物流中心建设中具有里程碑意义，将进一步促进上合国家间的互联互通，丰富完善多式联运国际物流运行体系。”上合示范区管委会副主任孟庆胜说，在聚焦建设国际物流中心工作中，在青岛市交通运输局、青岛市商务局、青岛市海关等部门的帮助下，推动多式联运班列加密开行，新增了“齐鲁号”欧亚班列“上合快线”，西线辐射中亚五国，北线辐射俄罗斯、白俄罗斯，通达上合组织10个国家30多个城市。目前，上合示范区多式联运中心开行国内外班列17条，其中7条国际班列、2条国际回程班列。
“此次专线开通是我们开展国际物流的第一步，开通后，我们将探索实现标准化开行、加密开行。同时，积极整合境内外国际物流资源，建设智慧化的国际多式联运服务平台，打造国际物流新生态。”传化智联高级副总裁徐炎表示。
仪式上，传化智联与皇建有极国际物流共同签订了《共建上合国际道路运输TIR通道战略合作协议》。双方将围绕上合示范区国际物流中心的建设工作，以中国传化（上合）国际物流港为基础打造上合TIR国际道路运输集结中心，优先实现上合组织成员国之间的互联互通，后续将陆续对接东盟以及欧盟的公路网络，实现中哈、中乌、中俄、中欧等线路常态化定班开行，建设国际影响力大、集聚力强的新型国际物流通道，促进上合组织经济走廊贸易和运输便利化。
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