鄂州花湖机场投运后，今年将逐步开通鄂州至深圳、上海、法兰克福、大阪等货运航线日，两架顺丰航空全货机和一架南方航空客机，依次平稳降落在湖北省鄂州花湖机场西跑道上，这标志着亚洲首个、世界第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场，正式投入运营。
据介绍，鄂州花湖机场是湖北省“头号工程”，定位为“货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地”。
从2014年初步谋划，到2022年建成投运，前后历时8年。机场项目总投资308.42亿元人民币，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。
鄂州花湖机场按照满足2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的要求设计，飞行区等级为4E级。
本期建设东、西2条远距平行跑道及滑行道系统，跑道长3600米、宽45米，跑道间距1900米，建设有1.5万平方米航站楼、2.4万平方米货运用房、124个机位站坪。
从鄂州出发，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、5大国家级城市群，货物可“一日达全国，隔夜达全球”。
鄂州花湖机场相关负责人表示，该机场建成投运后，将形成武汉天河机场以客运为主，鄂州花湖机场以货运为主，引领中部、辐射全国、畅达世界的航空“客货双枢纽”。
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